Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы
Бывалый Группа: Модераторы Сообщений: 52 Добавлено: 21:34 Подключить трехфазный двигатель, возможно несколькими способами. Потеря в мощности будет при всех способах, особенно в пусковом моменте. Один из них, при соединении обмоток в треугольник две фазы на ноль, а третью через конденсатор на фазу или ноль. Это классический вариант, многие пользуются. Емкость конденсатора зависит от мощности двигателя(10 Мкф и более) и для пуска нужна больше чем для работы, потому ставят с отключением части емкости или теряют в пусковом моменте. Внимательнее с напряжением конденсатора, оно должно быть не менее 400 Вольт, и никаких потрескиваний конд при работе. Пробуйте, возможно вас и устроит.
А так проще купить однофазное устройство для гаража, чем биться с трехфазным. Да и поиском воспользуйтесь http://un7ppx.narod.ru/device/dvig2.htm. Магистр Группа: Администраторы Сообщений: 315 Добавлено: 01:22 Поэтому - либо три фазы, либо ничего. Ну, и почему так категорично? А я вот, думаю, что - можно. Двигатель и на 2-х фазах крутиться будет.
- Из этого следует рекомендация, как приспособить трехфазный двигатель в однофазную сеть 220В.
- Подскажите пожалуйста как надо подсоединить трехфазный двигатель в двухфазную сеть? Честно говоря, навскидку сейчас точно не скажу, как подключить к двухфазной. Но рискну предположить, что можно. Если цепь двухфазная, цепляем к вспомогательному двигателю две фазы.
А с псевдо-фазой, мне кажется – т.б. Как подключать: звездой (Y) или треугольником (D)?
Зависит от двигателя: 380/220 – Y, 380/660 – D. Вот какой нужен конденсатор – точно не скажу: никогда не подключал и не слышал про двухфазное подключение. Это и понятно: обычно есть либо 1 фаза, либо 3. Но, я бы взял, как для однофазного: С=2800I/U – для включения Y и С=4800I/U для D. Хотя, возможно, пришлось бы потом подбирать.
Подключить трехфазный двигатель, возможно несколькими способами. Потеря в мощности будет при всех способах, особенно в пусковом моменте. Один из них, при соединении обмоток в треугольник две фазы на ноль, а третью через конденсатор на фазу или ноль. Это классический вариант, многие. Если просто подключить трехфазный двигатель к сети 220 вольт просто соединив обмотки с питающей сетью, то ротор не будет двигаться по той простой причине, что отсутствует вращающееся магнитное поле. Для того, чтобы его создать необходимо сдвинуть фазы на обмотках при помощи.
Емкость в мкФарадах, ток двигателя – в А (на шильдике), напряжение в В. Конденсаторы нужны металлобумажные: МБГО или МБГЧ, на напряжение не менее 450В. По-моему, достаточно дорогие, так, что, актуален вопрос: а имеет ли смысл это делать? Потеря мощности, я думаю, не более 25%. Возможно, меньше.
Магистр Группа: Администраторы Сообщений: 315 Добавлено: 03:50 Г-н Михалыч, чего Вы ругаетесь? Двигатель я видел не только на картинке, и на 2-х фазах двигатель крутиться будет и без третьей фазы.
Толкните только в нужном направлении. Вопрос в нагрузке. Вы невнимательно читаете: в качестве третьей фазы я предложил конденсатор: стандартное решение. А насчет: «есть ли смысл», так я не применяю 3-х фазный двигатель в однофазной сети: не вижу смысла. Хотя, как это делается, знаю не по наслышке. Сегодня - не вижу смысла. Но, если автору так захотелось, то, почему бы и нет.
Если его потеря 25 – 30% мощности не пугает, то не вижу криминала. Я же написал: «Двигатель и на 2-х фазах крутиться будет. А с псевдо-фазой, мне кажется – т.б Вот какой нужен конденсатор – точно не скажу: никогда не подключал и не слышал про двухфазное подключение. Это и понятно: обычно есть либо 1 фаза, либо 3.».
Магистр Группа: Администраторы Сообщений: 667 Добавлено: 21:01 Не хочу растягивать дискуссию по простому вопросу, но скажу: во-первых - ничего личного, но я считал, что этот форум энергетиков-практиков. Поэтому, если Вы обратили внимание, пишу не во всех разделах, а лишь там, где ориентируюсь не по наслышке. И вот такие предложения типа 'раскрутить двигатель в нужном направлении' считаю не серьезными.
Не знаю как кто, а я ищу интересную практическую информацию и ею же, по возможности, делюсь с другими. Бывалый Группа: Участники Сообщений: 29 Добавлено: 09:04 Не хочу растягивать дискуссию по простому вопросу, но скажу: во-первых - ничего личного, но я считал, что этот форум энергетиков-практиков. Поэтому, если Вы обратили внимание, пишу не во всех разделах, а лишь там, где ориентируюсь не по наслышке. И вот такие предложения типа 'раскрутить двигатель в нужном направлении' считаю не серьезными. Не знаю как кто, а я ищу интересную практическую информацию и ею же, по возможности, делюсь с другими. С двумя фазами двигатель крутиться будет его нужно только толкнуть куда надо VVV написал абсолютно верно.
Другое дело есть ли в этом смысл - смысла большого нет, так как существуют варианты пуска трёхфазного двигателя в однофазнм режиме, если на движок подать фазное напряжение то он будет развивать 0.5 Рном, если удвоенное - то 2/3Рном. Двигатель можно и не раскручивать если подключить пусковой конденсатор или резистор. Из того чего небыло озвучено могу добавить что одну фазу можно расщепить на три с помощью тех же кондесаторов, резисторов и индуктивностей. Магистр Группа: Администраторы Сообщений: 667 Добавлено: 11:25 Ув. Константин, если подать 3-х фазному двигателю две фазы провернуть вал в нужном направлении, двигатель конечно вращаться будет - я этого не отрицаю.
Но ведь vozbuditel видимо хотел использовать какой-то механизм, а не просто любоваться вращающимся двигателем? Так зачем Вы цитируете целое мое сообщение?
Как Подключить Трехфазный Двигатель На Одну Фазу
Автор пишет:'. И есть-ли в этом смысл?' А вы тут развели демагогию. Или вы считаете, что я за 24 года практики ни разу не подключал 3-х фазные двигатели с помощью конденсаторов?
К стати, при однофазном питании потеря мощности составляет 40%. Бывалый Группа: Администраторы Сообщений: 227 Добавлено: 13:50 имеется 2однофазных счетчика тоесть 2фазы 380в. Вопрос нужно подключить токарный станок 3ф380в 4kw цепи управления 380в каким образом получить третью фазу для эл.двигателя Вопрос-точно 2 фазы,или одна,но просто 2 учета,напряжение между ними меряли? Ремонт холодильников дженерал электрик. Dозможность получить из 1ф или 2ф 3ф существуют,применением фазо сдвигающих цепей,решается в кождом конкретном случае. Использование таких устройств с потребителями большой мощности (от 100Вт и выще) экономически не выгодно и не целесообразно,из-за огромных потерь(кпд-40% и менее). Наиболее лучший вариант использовать преобразователи (инверторы) 1ф сети в 3ф,они дорогие,но если вам нужно использование станка для комерческих целей,он наиболее выгоден.
Если вас устроят потери мощности до 25%,можно использовать схемы пуска двигателя в однофазной сети. В зависимости от паспорта двигателя и напряжения собирается схема соединения обмоток звезда или треугольник,на выводы (полученные после сборки схемы) подается: на один фаза,на вторй-вторая фаза, при 380В(2ф сеть) или 0,при 220В (1ф сеть),на третий конденсатор,расчитанный по формулам С=2800I/U – звезда, С=4800I/U треугольник,напряжение конденсаторов при 220В-не менее 450В,при 380В-600В.В случае тяжелого пуска используют дополнительные пусковые конденсаторы Сп=1/2C подключаемые паралельно рабочим при пуске, и которые автоматически отключаются после пуска двигателя.
Различают две базовые схемы (видео и схемы в следующем подразделе статьи):. треугольник,. звезда. Преимущество соединения треугольником – работа на максимальной мощности. Но при включении электродвигателя в намотках продуцируются высокие пусковые токи, опасные для техники. При подключении звездой пуск мотора плавный, поскольку токи при нем низкие. Но достичь максимальной мощности при этом не получится.
Программа штрих код расшифровка. В связи с вышесказанным двигатели при питании от 380 Вольт соединяют только звездой. Иначе высокий вольтаж при включении треугольником способен развить такие пусковые токи, что агрегат выйдет из строя. Но при высокой нагрузке выдаваемой мощности может не хватать. Тогда прибегают к хитрости: запускают двигатель звездой для безопасного включения, а затем переключаются с этой схемы на треугольник для набора высокой мощности. Треугольник и звезда Перед тем, как рассмотрим эти схемы, условимся:. У статора есть 3 обмотки, у каждой из которых – по 1 началу и по 1 концу. Они выведены наружу в виде контактов.
Поэтому для каждой намотки их 2. Будем обозначать: обмотка – О, конец – К, начало – Н. На схеме ниже 6 контактов, пронумерованных от 1 до 6. Для первой обмотки начало – 1, конец – 4. Согласно принятым обозначениям это НО1 и КО4.
Для второй обмотки – НО2 и КО5, для третьей – НО3 и КО6. В электросети 380 Вольт 3 фазы: A, B и C. Их условные обозначения оставим прежними.
При соединении обмоток электродвигателя звездой сначала соединяют все начала: НО1, НО2 и НО3. Тогда к КО4, КО5 и КО6 соответственно подают питание от A, B и C. При подключении асинхронного электродвигателя треугольником каждое начало соединяют с концом намотки последовательно. Выбор порядка номеров обмоток произвольный. Может получиться: НО1-КО5-НО2-КО6-НО3-КО2.
Соединения звездой и треугольником выглядят так: Смотрите, которое поможет разобраться в способах соединения намоток. Переходная схема Для плавного включения электродвигателя 380 в 3х фазную электросеть и высокой отдачи мощности запускают его звездой. После разгона он автоматически переключается со схемы и начинает работать треугольником.
Недостаток метода – невозможность смены направления вращения вала. Переходная схема подразумевает подключение через магнитный пускатель (смотрите также ). Таких понадобится 3:.
Первый на схеме обозначен МП1 (магнитный пускатель 1). Он соединяет начала намоток статора НО1, НО2 и НО3 с фазами сети напряжением 380 Вольт: А, В и С. Второй пускатель – МП2.
Он соединяет концы обмоток КО4, КО5 и КО6 с фазными проводами А, В и С треугольником. Третий пускатель – МП3. Необходим для соединения концов намоток с 3х фазной сетью звездой. Пускатель 2 и 3 нельзя включать одновременно, потому что возникнет короткое замыкание. В связи с этим произойдет защитное отключение на аварийном щитке. Чтобы случайно пускатель 2 не включился одновременно с 3, необходима электрическая блокировка. Тогда третий магнитный пускатель включится только после того, как выключится второй.
Принцип работы:. Включается первый пускатель;. Срабатывает реле времени, которое включает третий магнитный пускатель (пуск звездой);. Через заданное время реле отключает третий и включает второй пускатель (работа треугольником). Работу прекращают через размыкание МП1.
При повторном запуске пункты 1-3 повторятся. Подключение трехфазного двигателя к сети 220В Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети так же возможно, как и включение его в трехфазную сеть. Разница будет лишь в способе подключения и в выдаваемой мотором рабочей мощности.
Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы
Она не сможет превышать 50% от максимального значения, достигаемого при питании от сети 380 Вольт, если соединить обмотки звездой. При подключении методом треугольника можно развить 70% от максимально возможной мощности. Поэтому, если питание подается от сети 220В, имеет смысл подключать электродвигатель только вторым способом. Если в электросети напряжение составляет 220 Вольт, то токи при запуске не достигают критических значений даже при соединении в треугольник. Поэтому данная схема является оптимальной.
Схема подсоединения мотора 380 на 220 При питании от 380 на каждую намотку приходится одна фаза. Но при подключении к 220 Вольт к двум обмоткам подключается фазный и нулевой провод, третья остается свободной.
Для компенсации отсутствия третьей фазы запуск электродвигателя происходит через конденсатор. Запустить мотор на 380 Вольт от напряжения 220В можно только с использованием конденсаторов. Без них могут работать только двигатели, рассчитанные на питание от 220 изначально. Если запускается в ход маломощный мотор (не более 1500 Вт) без начальной нагрузки, то подключать можно лишь через рабочий конденсатор. От него идут два провода. Первый нужно соединить с нулем, а второй – с 3-ей вершиной треугольника.
Если вам необходимо обратить направление вращения двигателя, подключенного к сети 220 Вольт, то первый вывод от конденсатора включите не через нуль, а через фазный провод. При запуске мощного асинхронного двигателя (от 1500 Вт) или при пуске маломощного, но с начальной нагрузкой, подсоединяют его к 220В через рабочий и пусковой конденсаторы. Последний подключается параллельно первому. Он необходим для увеличения пускового момента, поэтому его включение происходит только в момент запуска мотора в ход.
Пусковой конденсатор включают в схему через кнопку, а подача питания в 220В происходит путем перевода специального тумблера в положение «включено», отключение – в состояние «выключено». Вместо тумблера можно воспользоваться кнопкой с двумя позициями. Тогда запуск будет следующим:. Питание подается через тумблер или специальную кнопку;. Нажимается кнопка пускового конденсатора;.
Она удерживается до тех пор, пока электродвигатель не разгонится;. Кнопка пуска отпускается, отчего ее пружины размыкают цепочку конденсатора. При включении электродвигателя в сеть 220 Вольт с реверсом для изменения направления вращения вала понадобится еще один тумблер. При смене положения один из выводов рабочего конденсатора будет соединяться то с фазой, то с нулем. На рисунке выше предусмотрена схема подсоединения двигателя 380 к сети 220 с реверсом с пусковой кнопкой.
Она актуальна, если мотор не набирает обороты с отсутствием пускового накопителя (он на рисунке находится справа). Подбор конденсаторов Емкость конденсаторов для подключения к 220В необходимо подбирать. В случае с рабочим накопителем это просто. Расчет его емкости происходит по формулам:.
Соединение треугольником: Ср=4800.I/U. Соединение звездой: Ср=2800.I/U.
Ср – емкость рабочего конденсатора, I – сила тока (смотреть в паспорте к устройству), а U – напряжение, при котором работает мотор. Так как питание однофазное, то U равно 220 Вольтам. Подбор пускового накопителя происходит опытным путем (смотрите видео).
Обычно его емкость (Сп) больше в 2-3 раза по сравнению с Ср. Например: есть мотор с током в обмотках 2 ампера. При подсоединении намоток треугольником в сеть 220 Ср будет равен 25 мкФ. Тогда Сп будет варьироваться в диапазоне 50-75 мкФ.
Но таких накопителей не найти в магазинах. Поэтому придется купит несколько с номинальной емкостью и соединить их параллельно. 25 мкФ можно получить из 2 по 10 мкФ и 1 по 5. Если Сп будет меньше требуемого значения, то намотки статора будут перегреваться. Возможно даже плавление изоляционной оболочки. Если Сп будет больше требуемого, то нельзя будет развить достаточную мощность.
Поэтому подбор начинайте с минимальной емкости (в примере это 50 мкФ), а затем ищите оптимальное значение путем добавления накопителей номинальной емкости. Не давайте двигателю работать без нагрузки. Если он переделан с 380 на 220, то он при этом сгорит! Нельзя запитывать моторы от бытовой сети 220В, если они развивают мощность более 3000 Вт. Это чревато плавлением старой или некачественно сделанной проводки или вышибанием пробок.
Для запитывания двигателя от 220В подойдут накопители от 300В следующих типов:. МБГЧ,. МБПГ,. МБГО,. БГТ. Вы можете узнать все характеристики накопителя (емкость, тип, рабочее напряжение), взглянув на его корпус.
Теперь вы сможете пользоваться трехфазным асинхронным электродвигателем, включая его к сети 220В или 380В в зависимости от того, какая линия проходит рядом. Карту туниса для навител 7 андроид. Чтобы лучше понять принцип подсоединения обмоток и фаз с их началами и концами, посмотрите видео.