Posted  by  admin

Ig5A Инструкция

Начни с того, что ты не сказал главное, а запудрил сразу мозги своими 4-мя киловаттами, которые ни какого отношения к оборотам не имеют. Мощность на движке сказывается, когда меняешь обороты двигателя динамически или при запуске, а не номинал который ты скорей всего назвал. Так вот сначала ответь: 1.какой тип электродвигателя, асинхронный КЗР, ФР, универсальный или может быть вообще постоянный. Постоянным двигателем тоже можно управлять обороты, смотря, какая пульсация выпрямителя или характеристики ШИМ контроллера 2.если асинхронный – не мешало бы знать его конструктивные особенности: сколько пар полюсов, сколько выводов и вообще модель движка. Если не шаришь что это такое, просто скажи, на сколько оборотов движок и его модель. При этом хоть будем знать, с какими оборотами у тебя крутит движок.

А не так как ты наводишь понт, 50гц, а нужно 100Гц оборотов Оборотами двигателей можно управлять по разному, на пальцах это не объяснить. Вот только к чему это тебе? – если ты уже как знающий человек, который шарит, что такое 'частотный преобразователь IG5A, подключение и настройка' так ты назвал свою тему. Я не стану рыться узнавать, если такой преобразователь – но скажу, что и преобразователем нужно уметь управлять. Нужно уметь программировать контроллер, а способов программировать несколько. Вот как-то так можно для начала ответить на твой расплывчатый вопрос.

Инструкции по технике безопасности. Благодарим Вас за приобретение частотного преобразователя LS! ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Всегда соблюдайте инструкции по технике безопасности для предотвращения несчастных случаев и избегания потенциальной опасности. Рабочая температура, -10.40°C. Выходная частота, 0.1.400Гц. Время разгона/торможения, 0.1.6000с. Номинальный ток, 6А. Погрешность вых.частоты устан.цифровым/аналоговым программ. Количество аналоговых выходов, 1. Сопутствующие товары, SV-IG5A-RC-2M.

Вы Sir или воще далеки от этого, или ещё многого не знаете или как говорит уважаемый с2н5он: - интереснее всего в этом вранье, то что оно враньё от первого до последнего слова. Я говорю ручкой или кнопками или само должно, как регулируется время до ускорения, время на повышенной скорости, как ускоряется двигатель, за какое время, по какой функции? После цикла полный останов или режим готовности к пуску?

Ну выкладывайте уже ВСЕ, в самом деле на допросе находитесь или как? Клещами вытягивать информацию?если бы знал, не спрашивал бы. Я это прибор позавчера увидел, впервые. Иначе не спрашивал бы. Скорость должна регулироваться кнопками, нажал заработало на 50 гц. Нажал ускорилось. Как ты сказал.

Модель не скажу, не знаю. 6 выводов соедененых 'звездой'. Сказал КЗР - это что бы не писать много, вообще имел ввиду короткозамкнутый ротор, а ФЗ фазный ротор 6 выводов это просто одно-скоростной двигатель, сколько пар полюсов можно сказать только если знать обороты Но, в любом случае так как двигатель, с твоих слов, обычный, асинхронный, с короткозамкнутым ротором.управлять скоростью только частотным преобразователем + напряжением если хочешь дойти до стопа. Момент на валу естественно будет спектральный, функция частот и напряжения(не спрашивай что такое спектр ).буду учится управлять скоростью. Возьми подключи мультиметер к двум любым фазам на двигателе, не забудь только переключить его на переменное напряжение и величина напряжения 750 или 1000 вольт и смотри и записывай показания мультиметра, то есть, какое напряжение он будет показывать при разных частотах. А за базовую частоту возьми показание мультиметра при частоте 50Гц.

Это ведь стандартная частота сети. Самое интересное, заметь напряжение на мультиметре когда ты уменьшаешь частоту от 50Гц. до нуля, ну вообщем когда идешь к понижению скорости, хочешь что бы двигатель стал. Возьми подключи мультиметер к двум любым фазам на двигателе, не забудь только переключить его на переменное напряжение и величина напряжения 750 или 1000 вольт и смотри и записывай показания мультиметра, то есть, какое напряжение он будет показывать при разных частотах.

А за базовую частоту возьми показание мультиметра при частоте 50Гц. Это ведь стандартная частота сети.

Самое интересное, заметь напряжение на мультиметре когда ты уменьшаешь частоту от 50Гц. до нуля, ну вообщем когда идешь к понижению скорости, хочешь что бы двигатель стал.зачем?

Это может и прибор показывать, ну если верить инструкции. Возьми подключи мультиметер к двум любым фазам на двигателе, не забудь только переключить его на переменное напряжение и величина напряжения 750 или 1000 вольт и смотри и записывай показания мультиметра, то есть, какое напряжение он будет показывать при разных частотах. А за базовую частоту возьми показание мультиметра при частоте 50Гц. Это ведь стандартная частота сети. Самое интересное, заметь напряжение на мультиметре когда ты уменьшаешь частоту от 50Гц. до нуля, ну вообщем когда идешь к понижению скорости, хочешь что бы двигатель стал. И будет мультик показывать всякую йухню.

1) именно такого человека я и ожидал увидеть в теме. 2) с Божьей помщью попробую разобраться.

1)Это надо чтобы ОЧЕНЬ крупно повезло частотников сейчас тысячи разных моделий,вы попробуйте забив свою модель в поиске со словом купить, и потом смотрите у самих торгашей бывает консультант сидит,меня так пару раз выручали. 2) Ага,я правда немного не так начальникам говорю когда мне предлагают посмотреть почему не работает японская автоматическая линия. Делаю так, с умной рожей рассматриваю шкаф управления набитый частотниками и контролерами,потом типа внимательно читаю все японские ероглифы на мониторах и говорю, у нас два варианта реальный и фантастический.

Первое время они покупались и просили пояснить. Ну я и пояснял реальный это сейчас прилетят инопланетяне и все наладят,а фантастический это я сейчас сам отремонтирую. Там главное не торопится,если типа зависнет (тоже бывает) просто полностью его обесточьте на 15 минут,и потом по новой. Да практически на любой частотник так же можно поставить стандартные кнопки пуск и стоп.

Это при ручном управлении частотником если что посложней в автоматике тогда вам нужен еще и контролер,но тут я вообще пас электронщика приглашаем со стороны. Здравствуйте всем. Похож на все остальные ПЧ) Прежде всего настроить необходимо параметры двигателя: H30 (мощность), H31 (число полюсов, оно равно 2 при 3000 об/мин и номинальной частоте 50Гц, 4 при 1500 об/мин. И т.д.), H33 (номинальный ток, на шильдике движка), H34 (ток холостого хода, поставьте 50% от H33 - так рекомендуют в руководстве). Далее - H40 (выберете 0, это простой скалярный режим U/f), ACC, dEC - времена разгона и торможения, F21, F22 = 100 (максимальная и номинальная частоты).

Потом нужно определиться с источником задания частоты ( Frq) и источником команды пуск (drv). Тут и встает вопрос - какой алгоритм изменения скорости вам необходим. Оператор сам будет перещелкивать скорости, когда нужно? Тогда смотрите в описании на параметры I17, I18, st1, st2 - многошаговое управление скоростью или можете просто использовать потенциометр и оператор будет (не очень точно и быстро) выкручивать нужную. Или вам необходимо с хорошей точностью по времени вращать двигатель на одной скорости, а потом на другой (т.е. Все временные интервалы будут строго заданы)?

В этом случае необходим ПЛК вместо оператора. Еще нюанс - а двигатель-то рассчитан на 100 Гц? Подшипники и всё остальное выдержат? Еще нюанс - а двигатель-то рассчитан на 100 Гц? Подшипники и всё остальное выдержат?добрый вечер. До 100 герц решили не разгонять. Достаточно 70.

Я не механник, но начальнику говорил о возможной проблеме. Мне надо настроить такой режим работы, включаем мотор, разгон секунды три, рабочая частота 50 гц, вращаем минут десять в одном направлении, потом ускоряем до 70 гц. На минуту, две и стоп.

Управлять будет оператор. То есть нужно, что бы нажатием кнопки, мотор раскрутился до 50гц.

И через время нажатием кнопки, раскрутился до 70 гц. И потом нажатие кнопки, стоп. Если знаете, скажите как это сделать?

Хотелось бы, что бы управление было с пульта. Пульт выносной.

Это возможно? Еще нюанс - а двигатель-то рассчитан на 100 Гц? Подшипники и всё остальное выдержат? Вот и меня сильно это интересует. На заводе примерно штук 30 импортных станков которые были изначально сделаны с частотным управлением ну и естественно с управлением теми частотниками. Как мы говорим с мозгами от производителя,так вот на всех этих станках мозги настроены так что частота убавляется от стандартной.Сейчас несколько наших станков мы оснастили частотниками сами ну и естественно почти везде гоняем их до 100герц положив на здравый смысл даже в том плане что двигатель крутит червячный редуктор который нельзя крутить более чем 1500об/мин но крутим до 3000.

Естественно все греется, все ломается, никому ничего не втолкуешь,ответ один надо план давать.Короче техника то шагнула а мозги у нас остались времен СССР типа давай,давай. Вообще-то, конкретно с Вашим преобразователем частоты (ПЧ) не сталкивался. Но сталкивался с десятком (если не больше), других. Принципиальных различий не вижу.

Я, 'по диагонали' просмотрел Ваш ПЧ. В общем-то, все как у всех. Вы сказали, что параметры двигателя Вам не известны, то, на мой взгляд, параметр H31 (число полюсов) и Н32 (скольжение) можно попробовать не заполнять. Во всяком случае, я, как правило, это пропускаю. Насколько понимаю, эти параметры нужны при векторном управлении.

Sv-ig5a Инструкция

Если не знаете, параметры Н33 – Н37 тоже можно пропустить. Хотя, Н33 я бы постарался заполнить правильно, т.к. Имея правильный ток двигателя, можно попробовать активировать функцию элктронного теплового реле защиты двигателя. Хотелось бы, что бы управление было с пульта.

Пульт выносной. Это возможно? Теоретически все возможно. А что такое 'выносной пульт' в данном контексте? Это то, что может подключаться к клеммам S+, S-?

Тогда, наверное, должно быть отдельное описание того, как это делается. Как правило, я не использую органы управления на ПЧ. Дублирую их на пульт станка. Изменение скоростей двигателя у Вас возможно 2-мя путями: потенциометром или, если не больше 3-х, подключением переключателя к входам Р6, Р7, Р8. Можно, конечно, и больше, забив через переключатель несколько подстроечных резисторов, но Вам это ни к чему. По поводу: можно ли разгонять двигатель до 100Гц?

Ig5a Инструкция

С такими мощными не пробовал. У меня все больше до 1кВт.

Их разгоняют не редко. Правда, при повышении номинала частоты падает мощность. Ну, это понятно: напряжение не может быть больше входного. Признаться, описывать 'как забить программу' – облом: много писать, ну и прочесть надо не 'по диагонали'. К тому же, похоже, Вы и сам с этим можете справиться.

Приветствую Вас. Число полюсов 4 мощьность 4 кВт, 1500 об/мин.

Это такой же самый пульт как на приборе, дублирующий пульт. И как он подключается к прибору?

В описании не встретил. Впрочем, это не имеет значения. Раз он есть, то почему Вы сомневаетесь в возможности его применения? С дублирующими не встречался, но, обычно, пульт ПЧ можно вынести с помощью специального кабеля. Однако мне это не нравится. Я не люблю применять такие пульты, потому, что, как правило, они весьма хрупки и быстро выходят из строя. Предпочитаю ставить на пульт станка свои органы управления: при поломке их проще заменить.

К тому же, вынеся органы управления (это просто кнопки 'Пуск', 'Реверс', 'Стоп', переключатель или потенциометр, регулирующий скорость) я лишаю некоторых 'шибко любознательных' возможности залезть в программу. 'защита от дурака'. Поддерживаю гостя во всем.

Если эти две скорости известны заранее и точно, то по моему проще и лучше сделать вместо потенциометра, регулирующего скорость, кнопку 'быстро', а скорости, медленную и быструю, заложить в программе. Такая функция имеется. Кстати, о шибко умных с шаловливыми ручками. Вот у нас на работе несколько приводов имеют один общий пульт. И чтобы просмотреть ошибки от конкретного привода нужно пролистать ID приводов и найти нужный. Короче, там достаточно случайно или по запарке нажать ENTER и панелька перестанет видеть этот привод. Так что пульт - на привод и чтобы как можно меньше народу видело его.

Попытаться насторить управление с этого пульта. А что тут пытаться?

Наверняка его органы управления полностью дублируют то, что на пульте ПЧ. В тексте о нем вроде ничего нет, то, по-видимому, если он включен, то основной не работает. Иначе в описании параметров должен быть параметр, определяющий, какой орган управления работает. Впрочем, возможно, это где-то есть, просто, прочесть инструкцию надо не 'по диагонали'. Если нашему слесарю или мне не нравится, как работает двигатель, управляемый каким-то приводом, то, после некоторого раздумья, мы переделываем то, что нас не устраивает.

Например, на некоторых станках стояли ДПТ. Наверное, не надо объяснять, какая морока их обслуживать. За последние лет 5-6 я более 40 шт.

Заменил на ассинхронники с ПЧ. На некоторых станках (абсолютно новых), добавил или перепрограммировал ПЧ, т.к. То, как работали соответствующие двигатели, не нравилось слесарю или службе эксплуатации. Просто, то, что сделали производители станка – не всегда нас устраивает. К сожалению, объяснить хозяину предприятия, что следует покупать – как правило, весьма сложно. Проще переделать.

Конечно, это не от хорошей жизни. А что тут пытаться? Наверняка его органы управления полностью дублируют то, что на пульте ПЧ. В тексте о нем вроде ничего нет, то, по-видимому, если он включен, то основной не работает. Иначе в описании параметров должен быть параметр, определяющий, какой орган управления работает.есть в настройках какой пульт управляет, но это только для программирования, задания параметров. Так же для пуска и стопа. Допустим, выставил я 50 гц.

Нажал пуск, мотор разогнался до 50 гц, за установленное время разгона. Нажал стоп, мотор остановился, за установленное время торможения. Вот как с этого пульта управлять скоростью-частотой не совсем понял. В тот единственный раз, когда я настраивал ПЧ этой модели произошло как раз следующее: ПЧ управлял станком, на панель управления станком были выведены потенциометр, кнопки И доп. Панель, на которой отображался текущий ток двигателя; оператор случайно нажал какие-то кнопки на панели и пришлось вызывать меня и платить деньги за перенастройку. Так что я ЗА доп. Панельки!) (NB.

В настройках ПЧ можно настроить запрет на изменение большинства параметров) С панельки переключение 'медленно-быстро-стоп' сделать нельзя, как вам и говорили многие (и я) это необходимо делать с помощью дискретных входов ПЧ - настроить их (двух входов достаточно) на многошаговое управление (см. Страницы 5-20, 6-2, 7-7 в руководстве) и подключить к ним тумблер (или несколько). Поиграйтесь с этими настройками и замыканиями входов сами, т.к. Я этот режим не использовал никогда и под рукой этого ПЧ нет.

Не сможете - отпишитесь (можете ), я съезжу в цех, где установлен этот ПЧ - подберу настройки и схему подключения, вы заплатите мне денюшки и я вам сделаю инструкцию). Прежде всего, г-н =VIP=, мой ник находится в той же строчке моего сообщния, что Ваш – Вашего. Я никогда не оставляю анонимных сообщений. Что же касается потенциометров, то, т.к.

Я, в отличие от Вас, просто электрик, сужу о ПЧ по тем экземплярам, которые есть у меня в обслуживании. Как уже писал, думаю их типов 10, может чуть больше. Это Мицубиши, Дельта, Сименс, Ален Бредли. Есть еще, но те 'одноразовые' и я не помню фирм. Но на пультах всех есть потенциомертры. Не всегда используемые, но есть.

Так что, прошу извинить за невежество, говорю о том, что вижу. Вот как с этого пульта управлять скоростью-частотой не совсем понял.

Думаю, в инструкции все описано. Программирование при помощи клавиатуры / Управление'. Скажем, стр.5-1. Установить параметр Frq в 0 - управление с основного пульта, в 1 – с дополнительного. Думаю, поставив Frq в 1 - изменение скорости кнопками выносного пыльта 'Вверх', 'Вниз'. Поставить переключатель на входы Р1 – Р8 (в зависимости от того, что и сколько надо).

Если Вас устраивает потенциометр, то тот же параметр Frq в 3. В общем, читайте инструкцию и нажимайте кнопки. Или воспользуйтесь помощью Бориса.

Описание ⬤⬤⬤⬤⬤ инструкция ⬤⬤⬤ lg-ig5a ⬤⬤⬤⬤⬤. Частотный преобразователь LG SV040iG5A-4 Высокодинамичный компактный преобразователь частоты серии iG5A рассчитан на мощность 0,4—4,0 кВт. The installation of the frequency converter and installation of mains and motor cables should be done according to the lg iG5A manual. Скачать или читать Sv-Ig5A инструкция по эксплуатации, Бланки платыжного Похожие инструкции: Книгу по ремонту ssangyong kyron Как заменить тэн стиральной машины lg wd Ru ver.20120222 управление и коммуникационная шина modbus приложение к руководству для lg iG5A настоящая инструкция предполагает знание.

Полная инструкция lg sv-ig5a Все без вирусов, спасибо! Инструкция язык en размер 0 Круто, скачал инструкцию Инструкция lg ig5a.(044) 337-03-34 Если вы хотите купить преобразователи частоты, звоните нам, или закажите через.

Инструкция для пользователя (рус.) Серия iG5A Общие характеристики частотных преобразователей LS Industrial Systems (LG Industrial Systems. Серия iG5A содержит детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD) Инструкции по установке и подключению преобразователей серии SV iG5A. Преобразователь частоты ig5a - это частотный преобразователь с векторным управлением без датчика обратной связи в диапазоне мощностей от 0,4 до 22 кВт. По инструкции можно разобраться думал может кто стыкался и сразу вот этот, Серия iG5A Инструкция для пользователя (рус. Частотный преобразователь LG SV055iG5A-4 SV055iG5A-4 Преобразователи частоты, объединенные под общим названием ProfiMaster и производимые компанией LG Industrial.Доставка У нас в ассортименте следующие виды частотных преобразователей LG: преобразователи частоты серии iC5; преобразователи частоты серии iG5A.

Инструкция

Благодарим Вас за приобретение частотного преобразователя ls! ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ Частотные преобразователи Каталог (рус.) Серия ls mv vfd Высоковольтный частотный.

Upgraded Performance iG5A provides sensorless vector control, PID control, and ground-fault protection through powerful built-in functions. Введите название нужной Вам инструкции и нажмите кнопку Искать. Частотный преобразователь SV040iG5A-4 по самой низкой цене в Москве Инструкция (Manual), программное обеспечение для инверторов LS, LG.LG ELECTRONICS SV040IG5A-4 Инвертор; Мощность двигателя макс:4кВт; Вых.напр:3x380ВAC; 9А Инструкция язык en размер 0.49 MB.

Где можно найти руководство на русском на частотники sv-i5a и sv-ic5 www.pes-rus.ru/catalog/?part=510000000. ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Благодарим Вас за приобретение частотного Серия iG5A содержит детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD). Библиотека Каталоги и инструкции Автоматизация Низковольтная продукция Преобразователи частоты серии Starvert IG5A. Уважаемые специалисты, помогите разобраться новичку с адресами частотного преобразователя LG iG5A по сети RS-485 у меня есть инструкция на русском Но там все то, что я написал. LG серии iC5, iG5, iG5A, iР5А, iS5 со склада в Санкт -Петербурге Да и фото и инструкцию не мешало бы кому-то показать такого преобразователя.